“大枢纽+大平台” ，无锡这样干！

　　重大项目是“压舱石”，更是“牵引器”。

　　无锡，抢布新局，空、海、铁“三位一体”，加快推动一批具有高显示度的“双联双提”工程重大项目。

　　做大做强重大综合交通枢纽，构筑高能级开放平台，打造对外开放“主战场”，建设具有世界聚合力的双向开放枢纽强支点城市，“枢纽+通道+网络+服务+平台”协同发展的“蓝图”落于实景。

　　PART.01

　　“空中桥梁”联通世界

　　“五一”小长假，无锡硕放机场迎来了航班运行的“高峰期”，一架架飞机起降频繁、一名名旅客来往如织，一片热闹繁忙的景象。

　　同样忙碌的还有不远处机场改扩建工程施工现场，挖掘机、压路机、摊铺机开足马力，争分夺秒抢进度、抢工期……

　　“目前，多个作业面同时展开，飞行区工程已完成梅花港河道沟塘、地基处理施工、水稳试验段施工，水稳摊铺、排水工程、管井施工正全速推进；货运区工程货站业务楼桩基施工已完成；机场酒店项目已顺利完成竣工验收备案，为6月28日酒店正式运营全力以赴作准备。” 机场集团相关负责人告诉记者，“我们将聚焦项目建设关键环节和时间节点，全力提速提效，预计在2024年底前完成飞行区工程进度总量的80%，货运区工程进度完成总量的60%，力争于2025年6月底前竣工。”

　　根据数据，2023年无锡硕放机场全年完成货邮吞吐量12.6万吨、同比增长28%，增速排名全省第二；完成航空快件出口56.8万票，总量排名全省第一；旅客吞吐量超879.9万人次，创历史新高。“这个项目建成后，机场的货邮保障能力将会有质的提升，形成‘西客东货’的局面，有效缓解机场目前地面资源、空域资源的矛盾问题，推动区域性航空枢纽建设，促进城市发展辐射能级显著提升”。

　　当然，迈向“千万级区域枢纽机场”，这还远远不够。几天前，一场跨越千里的“双向奔赴”，为机场未来发展带来更多惊喜。

　　4月26日，新加坡樟宜机场国际管理投资公司、无锡苏南国际机场集团有限公司在新加坡共同签署无锡硕放机场非航业务合资经营合同。“两大机场的合作是全方位的合作，将推动无锡机场在机场建设与规划、商业管理、航线开发及货运开发等方面提升。”樟宜机场国际管理投资公司国际业务总监周新明说。

　　跨国联手将带来什么？当您等飞机的时候，漫步景观长廊，体验江南水乡独特魅力，大牌云集，逛街购物、寻味美食、观影休闲……这就是不久的将来“无锡版”樟宜机场。“合资公司成立后，通过樟宜机场资源的加持，将会有更多新加坡元素引入无锡。比如，开通更多国际航班航线，提升无锡城市开放度，引进更多国际知名品牌，助力无锡打造‘美食之都、购物天堂’城市名片，助力建设国际消费品质之城。”机场集团相关负责人告诉记者，无锡还将邀请樟宜机场为T3航站楼及GTC综合交通中心概念设计方案提供咨询意见，加快推进高水平区域性枢纽机场建设，提升无锡长三角地区重要交通枢纽节点城市的窗口形象。

　　今年元旦前，捷星亚洲新加坡-无锡航线正式开航，从“太湖明珠”直飞“狮城明珠”更加便捷顺畅，带动本土跨境电商产业发展。而4月16日，无锡往返墨西哥城全货运航线的顺利开通，更是进一步提高了省内外货物通往中美洲及拉丁美洲地区的航空物流时效。

　　与此同时，深圳航空开通无锡-首尔航班；香港、澳门、大阪、芽庄等国际（地区）航线陆续恢复……这个春天，无锡硕放机场的客运航线变得越来越密集，更多五湖四海的外籍人士来到江南盛地，推动无锡加速链接全球市场资源，走出高质量发展的“国际范”。

　　“上月初，无锡硕放机场总体规划修编评审会在无锡顺利召开，预计今年10月底前将获正式批复。该方案全面考虑了新建二跑道、一跑道延长、T3航站楼、综合交通枢纽以及军民融合项目等核心要素，推动机场的全面升级和可持续发展。”机场集团相关负责人告诉记者。

　　通过修编总体规划，无锡硕放机场将能够更好地适应未来航空业务量的增长，提升服务品质。同时，也将促进多式联运的综合运输平台的建设，构建内外联通、安全高效的交通网络，为无锡市乃至整个华东地区的经济社会发展作出更大的贡献。“到2050年，无锡硕放机场将满足旅客吞吐量2500万人次、货运120万吨的发展规划目标”。

　　PART.02

　　“黄金水道”“黄金效益”

　　江水涟漪，汽笛长鸣，江阴港申夏港区5号码头施工现场一片火热景象……

　　“无锡（江阴）港外贸进口铁矿石码头扩能改造项目，包括江阴港申夏港区5号、6号码头的改扩建工程，是交通运输部首批港口功能优化提升交通强国的专项试点项目。”江阴港港口集团相关负责人告诉记者，码头改扩建工作正在火速推进中。“目标就是建设沿江最大外贸进口矿石接卸转运基地，打造长江深水岸线资源高效集约利用、专业化升级改造的样板，打造沿江绿色低碳智慧赋能示范港，进一步提升国家外贸进口铁矿石供应链韧性”。

　　2022年江苏沿江港口外贸矿石接卸量为1.3亿吨，其中江阴港口集团占比近40%。改造后的5号、6号码头将升级为15万吨级，水工结构按照靠泊20万吨级散货船舶设计和建设，可实现开普型船舶常年靠港作业。

　　可别小看这次改造，可以为长江港口扩能改造提供示范、打造样板。改造完成后，作为目前进入长江的最大船舶，每一艘开普型船舶直接进江，与通过海港中转后进江相比，可以大大降低货物进江的物流成本，对于本地区钢厂还有保供功能，具有良好的经济效益和社会效益。

　　江海联运，“大船大港大物流”态势喜人，推动江阴外贸韧性尽显。

　　去年，江阴港港口吞吐量突破3.7亿吨，创历史新高；完成集装箱吞吐量超57万标箱，同比增长7.55%。今年一季度，江阴港国际、国内航行船舶货运量实现了“双增长”，其中，国际航行船舶船载货运出口增长更是高达70%。

　　“去年以来，挪威、英国、中亚、日本、东南亚等多条新航线的开辟，助推外贸出口货物量显著增长。”江阴港发国际物流有限公司副总经理姚凯介绍，航线、航班不断加密，出口货物的品类更优，周边区域的风电、机电等装备企业都开始选择江阴港作为中转站。

　　“黄金水道”的“黄金效益”加速释放。2023年完成进出口额54.05亿元，同比增长32.6%；2024年1—3月完成进出口额12.83亿元，同比增长22.8%。这其中，江阴港与江阴综保区强强联手，构建起“区港一体”新模式，极大地帮助企业降本增效。“江阴综保区距离申夏港区5号码头只有1.5公里，非常近。我们紧抓码头扩能改造契机，加快推动‘区港联动’升级版，优化综保区服务和海关监管流程，实现件杂货从码头到综保区的无缝连接，物流成本降低以及综保区特有的贸易便利化政策的多重利好，让越来越多的外贸企业加速集聚综保区，更多的外贸交易量留在本地。”江阴综保区管理局相关负责人告诉记者。

　　“这张越织越密的‘港通天下、岸接全球’航运贸易网，加速江阴与腹地‘并肩’向海。”临港开发区港口发展局相关负责人告诉记者，围绕打造全国交通枢纽名城的战略目标，打造组合式高能级港口集群，深度融入上海港、宁波港航运体系，统筹发展海铁联运，努力将无锡（江阴）港打造成为长三角北翼重要的现代化综合性港口、加快融入长三角世界级港口群，发挥港口在内贸交流和双向开放中的支撑和辐射带动作用，以港口集群促进临港产业集群，港产城融合发展的“水运无锡”画卷正徐徐绘就。

　　PART.03

　　“钢铁驼队”驭风前行

　　“251台小天鹅出口洗衣机已完成验核，准许放行。”4月10日上午10时，随着无锡海关工作人员在对讲机中清晰地报告监管完成情况，省内中欧接续班列首单本地通关业务在当天启用的无锡西站物流园海关监管作业场所顺利完成。

　　这意味着，今后无锡地区铁路出口货物在“家门口”即可一站式完成提前申报、本地查验等手续，真正实现“锡货锡运”。“从货物进入西站到顺利发运，总共用了不到2天。相较以往的出运模式，省去了异地查验等环节，缩短了1天时间，节约近20%物流成本。”无锡小天鹅公司相关负责人透露，此前，为了确保异地通关顺利完成，货主常需要跟着货物辗转多地，费时又费力。如今，“家门口”通关的251台小天鹅洗衣机“坐上”中欧班列，就能一路北上远赴莫斯科。

　　“这也是省内首单铁路口岸‘出口直装’验放监管。”无锡海关相关人员介绍，无锡西站物流园海关监管作业场所的正式启用和“首单”的成功落地，补强了无锡国际铁路物流中心的通关功能，通过本地货物本地报关、本地监管、本地验放的通关模式，打通了中欧班列货物本地通关的通道，极大便利了外贸企业的快速集散、高效进出，也有助于增强企业本地化发展信心。

　　“这也是继长三角首单粮油类物流总包列车在锡发车，我市调整运输结构‘双联双提’工程获得的又一突破性进展。”市交通运输局相关负责人介绍。

　　以西站物流园生产服务型国家物流枢纽为依托，无锡全力推动“公铁水”多式联运提质提速发展，“双联双提”带来的“锡”引力显而易见。

　　去年以来，无锡共完成铁路货物发送量177万吨、同比增长18.8%，海铁联运是全省唯一一个实现“三站三线”运行的城市；无锡中欧班列接续班列稳定运行，共开行51列，带货能力翻两番，形成了稳定、高效、富有韧性的国际贸易和物流大通道；积极引进铁路笼式专用列车运输，成功落地笼车国际国内联运始发班列，累计运行商品车1600辆……

　　今年一季度，实现“开门红”。仅无锡西站物流园区就发送3218台商品车，较去年全年发送总量提升近3倍，长三角商品车集散中心效能逐步显现。

　　“我们将着力发挥市班列公司的平台功能，强化运力组织和货源集聚，加强与中亚国家合作，探索在境外开展海外仓、班列集结中心、物流中心等建设，加大回程班列货源组织，促进中欧班列双向均衡、常态化运输；不断增强无锡西站物流园区笼车联运班列的集聚、引流、中转和发送能力，做强长三角商品车集散中心，为无锡打造枢纽名城和开放强市作出更大贡献。”无锡班列公司负责人对未来发展充满信心。

重大项目“落子有声”

“双联双提”蹄疾步稳

高能级开放平台再塑新优势

无锡

以满腔热忱向世界张开怀抱

以更高水平的开放

更高质量的发展姿态融入全球经济

走向更加广阔的天地